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油液监测分析
YTW-3内燃机台架试验及尾气分析系统
由深圳市亚泰光电技术有限公司研发的YTW-3内燃机台架试验及尾气分析系统配有汽油和柴油双发动机,系统主要由测功机、发动机、油耗仪、数据采集系统、专业工控机、软件分析等组成,是一个符合当今行业需求的最新型测试功能的内燃机台架试验机,可满足对燃油、燃油添加剂、燃烧效率和尾气排放等综合性能的评价功能。
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舰船故障监测与诊断机电设备
舰船的油液相当于我们人类的血液,里面包含着大量装备运行状态信息,通过监测舰船所用油品,可以及时有效的发现舰船发动机磨损与故障,保证我们舰船动力系统的可靠性。
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发电机主轴瓦的磨损监测
深圳月亮湾燃机电厂对发电机组长期开展润滑与磨损监测工作,主要监测对象是轴瓦的异常磨损。对于燃机电厂,设备的特点是透平润滑油箱很大,磨损金属在透平油箱中被稀释,而且透平机组轴瓦的磨损量很低,即使是异常情况下其磨损量也是很少
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油液监测系统之专家系统构成
专家系统包括知识库、推理机、解释机制、综合数据库、自学习机制和人机交互诊断界面等,其组成如图1.1所示。在该专家系统中,知识库用于存放故障树和规则,包含专家经验知识及原理性知识
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油液监测计算机辅助系统
随着计算机软件编程语言的进步,尤其是面向对象的编程语言的出现,出现了大量运用Visual C++、Visual Basic、Foxpro、Delph不同语言工具结合数据库技术开发的油液监测计算机辅助系统。计算机辅助系统更注重对油液监测整个油液分析流程的辅助管理。
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油液监测的知识结构
1.机器摩擦学系统的物理模型 机器是由诸多构件和运动副组成的复杂系统。各种类型的摩擦副是运动副的物理实现。这些摩擦副及其相关的润滑(当采用润滑剂时)、状态监测和补偿 控制子系统构成摩擦学系统。一般一个构件可与一个或一个以上的构件形成一 对以上的摩擦副。例如,柴油机缸套活塞组中的活塞环的侧面与缸套构成一对 摩擦副,而活塞环的端面与活塞的环槽构成另一对摩擦副等等。图1.1是一台 机器中存在的摩擦学系统的简要物理模型。
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