积碳产生没有办法避免，4万公里之前逐步产生还好，4万公里之后会快速增长。今天我们就用亚泰光电MIE工业内窥镜给大家看一下，发动机积碳它到底长什么样子？

黑不溜秋的还有粉末状，好恶心~  

某国内老客户GDI发动机除碳后效果~

      汽油里面有一种叫烯烃的物质，它特别容易形成氧化反应，形成胶质，再加上发动机运行的时候，少量机油会进入燃烧室，这些东西烧不干净的，烧完之后就有残留物，残留物积攒起来就形成了积碳。 

好比农村的土灶烧柴火，总有一些柴火灰它会留下来~

      如何用亚泰光电内窥镜看汽车积碳情况？

      拆掉发动机盖板，周围一圈螺丝拧下来，再拆掉空滤盒，是卡扣的就直接拔，看到四个点火线圈，一般都是一个螺丝固定的，拆下来就可以把点火线圈给拔出来了，再往里面可以看到火花塞，火花塞是需要一个套筒扳手的，大多数车子都是16mm这个规格的，直接用套筒扳手把火花塞拧松取出来就可以了，和拧螺丝一样的，可以看到火花塞顶部黑乎乎的一层，那些黑黑一块一块的就是积碳了。

小兄Dei~ 想学吗？我教你啊

      积碳产生是没有办法避免的，但我们是『老司机』有套路！！！

      1、选好一点的油，正规的加油站，靠谱的油。汽油的质量对积碳的影响是比较大的，反而不是说什么开车水平好不好，这个是影响比较大的，汽油标号按车子推荐的油加就可以，不要因为省油，要加95的加92，要出问题滴！！反过来车子标的92你去加98，积碳未必会变少，高标号不代表油更干净，它这个是辛烷值。（不要问我辛烷值是什么，问度娘~）

      2、尽量减少车子的怠速时间，怠速时进入发动机的空气最小，对积碳的冲刷量小，会促进积碳的沉积，长时间等人，或者秋名山上~ ~（尽量不要怠速，又费油又积碳）

      3、定期进行保养，干净的机油：可以带掉更多杂质。干净的空气滤：就像一个新的口罩一样，脏东西不容易进去，形成积碳。

      这些都是可以延长发动机寿命的（想延长？延长~）

      本文首发深圳市亚泰光电技术有限公司官网，亚泰光电，国家高新技术企业和深圳知名品牌，10余年工业内窥镜和油品分析仪研发、生产行业经验，世界500强指定合作供应商，产品优惠热线：0755-86656083 86656390,联系我们获取更多让您怦然心动的详情，期待您的指导与交流！